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在这一背景下，馬興瑞在航天係任職期間，中國嫦娥探月工程、神舟載人航天工程和天宮空間站項目取得重大進展，為其政治生涯積累了豐富的政績和管理經驗。
值得注意的是，崇太长江隧道作为国家高铁网关键工程，全长14.25公里，创下高铁盾构隧道独头掘进最长（11.325公里）、盾构直径最大（15.4米）、水下行车时速最高（350公里）、长江水下埋深最深（89米）四项世界纪录。建成后将实现高铁穿江全程无减速运行。
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